New Horizon Aircraft progresse dans la technologie hybride eVTOL alors que l'intérêt des investisseurs pour les petites capitalisations durables s'accroît

New Horizon Aircraft (NASDAQ : HOVR) progresse dans le développement de son avion hybride-électrique à décollage et atterrissage vertical alors que le marché eVTOL montre un potentiel de croissance significatif, projeté pour dépasser 30 milliards de dollars dans la prochaine décennie. Le prototype Cavorite X7 de l'entreprise utilise un système d'aile HOVR breveté qui permet un décollage vertical avant de passer à une configuration d'avion conventionnelle en vol, atteignant des vitesses allant jusqu'à 400 km/h avec une autonomie dépassant 800 km. Ces performances rendent l'avion adapté à des applications pratiques incluant les voyages régionaux, l'évacuation médicale et les opérations de secours en cas de catastrophe.

L'entreprise a rapporté des progrès substantiels dans son programme d'essais en vol, ayant réalisé des centaines de tests et approchant la vitesse de transition complète attendue d'ici la fin de l'année. Le développement critique des unités de propulsion à pleine échelle pour la technologie d'aile HOVR avance avec des résultats positifs dans les tests du système de refroidissement et de puissance. Pour accélérer le développement, New Horizon utilise la technologie de jumeau numérique matériel-en-boucle, permettant des tests approfondis d'avions prototypes à grande échelle comme le Cavorite X7 et potentiellement raccourcissant le chemin vers la commercialisation.

Les développements organisationnels récents incluent l'ajout de Tom Brassington en tant que directeur de la technologie, apportant une expertise chevronnée en ingénierie aérospatiale à l'équipe. L'entreprise a également complété une offre publique de 2,9 millions de dollars en août, consistant en 2,8 millions d'actions ordinaires de classe A avec diverses warrants, se positionnant pour bénéficier des rotations potentielles du marché vers les actions à petite capitalisation. Un sondage mondial commandé auprès de gestionnaires d'investissement a révélé un intérêt institutionnel croissant pour les petites et micro-capitalisations travaillant avec des technologies durables, avec plus des trois quarts des participants anticipant une exposition accrue à ces classes d'actifs et 34 % prévoyant des allocations augmentant d'au moins 25 %.

Le succès du développement du Cavorite X7 de New Horizon pourrait avoir des implications significatives pour le transport aérien régional, les services d'urgence et les applications militaires, perturbant potentiellement les modèles d'aviation traditionnels grâce à des capacités améliorées de vitesse, d'efficacité et d'économies de coûts. Alors que l'industrie eVTOL continue d'évoluer, le progrès technologique et le positionnement stratégique de l'entreprise visent à capturer de la valeur dans ce segment de marché émergent où les solutions d'aviation durable gagnent une attention accrue de la part des utilisateurs opérationnels et des investisseurs financiers.